bonjour,
Un bon test serai de retirer le bloc lampe et faire un contrôle visuel. Si la lampe est morte il peut y avoir des débris de verre dans le réflecteur mais pas toujours. Parfois quelques qq vibrations pendant le fonctionnement peut achever la vie d'une lampe. Combien d'heures avait-elle?
Il y a un fusible général sur la carte alim mais il concerne tout le vp et aucun voyants ne s'allumeraient.
Le ballast électronique peut émettre un grésillement audible (pas toujours selon le ballast) pendant l'amorçage de la lampe (parfois plusieurs tentatives d'amorçage) et si elle est HS, éclatée, en court-circuit , polarisée donc en fin de vie, le ballast se coupe automatiquement en cas de surcharge ou de circuit ouvert et renvoi une info d'erreur.
Sinon un filtre à poussières trop sale, bouché, peut provoquer un problème de surchauffe ou empêcher le démarrage. A vérifier aussi.
Refaites avant tout des tentatives après avoir vérifier c'est points.
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