Salut,
 
j'ai récupérer un Compaq MP1600

 
DLP
1024x768 en natif
Tres compact: taille du bébé 22,8 x 6,4 x 20,9 cm  -  1,9 kg (la maman se porte bien, merci ! )
Lampe 120w UHP (confirmation sur le ballast et la lampe, c'est bien AC)
Design original: lampe et objectif disposé en U avec miroir
http://www.projectorcentral.com/Compaq-MP1600.htm
 
Il ne s'allume pas (ventilos ne se mettent pas en marche, pas de courant à la sortie du balast)
mais la lampe s'allume bien (essai sur un balast electronique hors du vp)
 
je l'ai ouvert (avec bien du mal) et c'est bien le bordel agencé et compact)
 
Le souci: Je sais pas par où commencer!!
Il y a bien une piece qui "bouge", ça a l'air d'être un radiateur, mais je n'arrive pas à voir ce qu'il y a d'attaché dessus, et ça va pas etre facile à atteindre.
Il y a des chances que ce soit ça qui ai "bougé" pendant le transport car le vendeur m'a dit qu'il s'allumait mais que les couleurs etaient trés mauvaise, et à l'arrivé il ne s'allume pas !
 
si quelqu'un avait une idée de ce qu'est cette piece ou toute suggestion pour m'aider dans la recherche de ma panne

 

 

 
je n'ai pas de mode macro sur mon apn, donc photo un peu flou de prés!!

sa resemble tres fort au refroidisseur de la puce dlp et vu que c est conducteur j ai bien peur que ca et tout claque

aie ! ça sent pas bon !
le plus chiant c'est pour y avoir acces !!

et quand tu essai de l allume que ce passe t il

rien du tout !

malheureusement, je crois que c'est mort... si la pcue à grillé, ça va te coûter plus cher de la changer que d'acheter un autre VP.

ce que tu devrait deja faire c est remonte ton circuit a partit de l alim voir si tu a quelque chose et a partir de ,ou ce foire verifie les fusible il y en a c est obligatoire la seul chose c est qu il peuvent etre en cms et la goodluck pour les change si tu n est pas equipe car a mon avis quand tu l a recu tu a essayer de l allume direct et la le refroidisseur etant mit a la masse du vp en bougant ca ete touche la carte en face ce qui a du avoir pour effet de faire saute les fusible de l alim

ok, je vais essayer mais le plus chiant c'est de démonter car tout est vraiment tres serré la dedans ! j'espere que c'est juste un fusible
(sinon c'est quoi les fusibles en cms ?)

fait des tof je te ferai voir

Bon, aprés avoir bien galerer pour démonter le vp, j'ai ceci:
le radiateur est bien détaché

 
Faut il juste le collé, et si oui avec quelle genre de colle ?
et si je l'enleve carrement, quel est le risque ? (ça va chauffer bien sur, mais apres !)
 
Et ensuite j'ai trouvé un fusible HS
en bas à doite, juste sous le balast

 
il est ecrit EPCOS 800  479  O, si quelqu'un sait à quoi cela correspond !! merci d'avance
 
(le pire c'est que ça va être aussi trés galere à remonter !!)

pour le refroidisseur un tour chez ton vendeur de pc pour un tube de pate thermique colle et c est bon et la deuxieme photo c est pas in fusible c est l amorceur n y touche pas

merde, je l'ai dessouder !!! y a pas un sens j'espere car je sais plus comment il etait !!
 
c'est le seul truc qui ressemble à un fusible pourtant !! faut que je regarde mieux

resoude le  et apres fait des photo d ensembble des 2 face de ta carte d alim pour le sens regarde la photo que tu a prise ca devrait d aider pour le sens

j'ai pris la photo aprés avoir désouder, je l'ai juste reposé juste pour la photo car j'avais oublié de la faire !!!

C'est bon, j'ai bien trouvé le fusible, il était sous une petite grille, mais il est nickel !!
Du coup je sais pas quoi faire !! Ca sent pas bon cette histoire !!
 
Pour l'amorceur, c'est bon je l'ai remis, il ne rentre que dans un sens dans les trous de toute façon.

ok sur tes carte tu va avoir des petit composant regtangulaire vert ou bleu de quelque mm teste les tu devrait en avoir une bonne dizaine teste les  
pour les teste tu te met en mode testeur de diode  
apres tu doit avoir une diode de roue libre sur l alim ou des restance de tres faible valeur qui servent en fait de fusible idem test les

j'ai trouvé deux resistances, mais elles fonctionnent bien:

 
 
Pour les composants vert ou bleu, est ce que c'est comme celui indiqué par la fleche là:

ils sont vert kaki, et il y en a une quinzaine
 
sinon, c'est quoi "une diode de roue libre"
(faudrait que je prenne des cours d'electronique je crois !!!)

c est des foto de l alim que faut pas du balast c est la plus petite carte sur la 1er photo
la diode de roue libre est une diode qui claque au moindre probleme elle son generalement mise en sortie d alim et au moindre pb elle claque (passant dans les deux sens)

question stupide tu a verifier si les protection de capot lampe etait ok ?tu a verifier les inter

là j'ai rebrancher pour verifier s'il y avait bien du courant qui arrivait en sortie d'interupteur et j'ai maintenant du courant qui passe car les ventilos s'allument mais rien arrive à la lampe (pas de courant à la sortie du ballast).
Et cela en apuyant sur la protection de capot de lampe bien sur
Bizarre, alors qu'il y avait rien avant !!
 
Est ce qu'il peut y avoir une sécurité quelconque qui empeche le courant d'arriver au ballast, autre que celle du capot de lampe ? le vp sait que c'est ouvert ? (si si il le sent !!)
 
ou alors y a carrement une puce ou autre trucs important qui a été niqué par le radiateur en contact !!

a mon avis t a eu du bol si il n y avait pas de courant avant il n a peut etre pas pete maintenant ce que tu devrai faire c est verifier que tu est remonte corectement l amorceur tes soudure que tu a refaite vverifie qu en resoudant tu n a pas foutu en l air une piste reverifier toute tes connection entre les carte mais surtout recole le refroidisseur de la puce dlp c est tres important elle monte a 50° quand elle est refroidit non refroidit c est 4 fois plus et elle est en danger a partir de 70°

aussi verifie sur les 2 faces de ton balast car dessus tu a des piste sur les deux face donc 4 soudure a faire

Ben là je vient de tous remettre dans le vp sans visser juste pour essayer,et la MIRACLE, Ca marche !!!!!!!!!!!
La lampe s'allume, les ventilos aussi !!
 
Si ça se trouve c'etait tout betement le radiateur de la puce qui faisait contact quelque part et qui empecher le vp de s'allumer !!!!
 
Je n'ai plus qu'a le recoller et voir si ça tient !!
Là j'y croyait plus !!! Je vais aller à Lourdes prier sur Saint VP
 
Un grand merci à toi JOJOLILLE pour ton aide, j'espere avoir l'occasion de t'aider à mon tour
 
En plus je suis tres fier que ce soit un chti qui m'aide, car j'habite sur Tours mais je suis né à Lille, et ma famille y est encore (Wambrechies)

bravo à vous deux pour la réparation.
 
maintenant lolo tu doit faire honeur en moddant ce VP si bien réparé

Ca se trouve la lampe à pas besoin d'être changer pour l'instant !!!

impec je suis super content pour toi mais avvant de faire le kéké avec ton projo RECOLLE LE REFROIDISSEUR NE LE BLOQUE PAS AVEC DES MOYEN A LA WALEGAINE TU AURRAT LE MEME GENRE D EFFET QU UN PC AVEC UN REFROIDISSEUR CPU MAL FIXE PCHIOUT ET POUBELLE  
je l ai mit en grand car c est tres important

Ok, je vais aller chercher de la pate thermique et faire ça proprement
Merci encore et bon week end à toi !!

autrement y a une autre technique que tu peut utilise  
tu prend de la pate thermique de pc tu en tartine la plus petite partie
tu le remonte et tu calle on refroidisseur avec queque chose qui ne soit ni conducteur et qui ne craint pas la chaleur (pas de bois ect ect)

pas de pb le principal c est que ca marche et un forum ca sert a ca a s entraider

apres reflechissementation si tu a un vieux support de reflecteur en pvc aute temperature tu te confectionne une calle avec et roule

alors des news ca a ete et le tof elle sont ou (je plaisante )
 
je voulait juste savoir si tout roule ou si tu rencontre le meme pb que le gars qui le vendait sur ebay monocrome a partir d un certain temp

Bin là je galere !
- J'ai recollé le refroidisseur avec pate thermique de pc
- Il s'allume bien (ventilos et lampe)
- je remet tous dans le boitier pour voir si j'ai une image qui va aparaitre (c'est le but d'un VP je crois !!) et là rien, il ne s'allume plus !!!
 
C'est bizarre, je lache le detecteur de capot et 1 ou 2 secondes aprés les ventilos se mettent à tourner, puis presque aussitot s'éteignent !!
Il va me rendre fou ce vp !!

ok apparament c est l inter qui foire court circuite le

Salut, jojolille
 
l'inter général ou juste celui du capot ?

celui du capot

en fait ça fait exactement le meme phenomene avec l'interrupteur général ou en debranchant
dès qu'il n'y a plus de courant qui arrive au vp, les ventilos se mettent en route et s'etteignent
Il y a quelque chose qui prend du courant et le relache dès extinction de l'arrivé de courant !!

ok regarde toute tes connections et regarde aussi le capos generalement y a une cage de faraday regarde la et cherche apres des griffes eventuelle pui isole la zonne des griffe avec su chaterton